湖南公務(wù)員考試面試模擬題：快遞是“自取”還是“送達(dá)”
進(jìn)入了面試環(huán)節(jié)的你，是否感到很緊張，怕面試官出的題你聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)多，怕一不小心說(shuō)錯(cuò)話(huà)，而錯(cuò)失了這個(gè)機(jī)會(huì)。那么，你是否每天都有關(guān)注社會(huì)熱點(diǎn)，你是否懂得一些面試技巧呢？湖南公務(wù)員考試網(wǎng)專(zhuān)家溫馨提示考生備考面試可加入【2022年湖南公務(wù)員面試系統(tǒng)課程】進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，相信能給考生帶來(lái)一定的幫助。
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快遞是“自取”還是“送達(dá)”
【熱點(diǎn)背景】
購(gòu)物節(jié)后，是消費(fèi)者投訴的集中爆發(fā)期。而今年消費(fèi)者對(duì)快遞擅自簽收、未投遞上門(mén)的投訴與以往相比增加。這一問(wèn)題嚴(yán)重影響了消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，給生活帶來(lái)困擾。在疫情影響下，人們的網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣被強(qiáng)化，投遞服務(wù)的問(wèn)題不能因?yàn)殡y解決而擱置，急需解決。
【模擬試題】
近日，很多省份中“快遞不上門(mén)，取件全靠自己扛”成為消費(fèi)者投訴的主要問(wèn)題之一。給不少網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者帶來(lái)困擾。對(duì)此，你怎么看?
【參考答案】
1.概括核心話(huà)題，給出觀點(diǎn)。
“快遞到了，在驛站，誰(shuí)下去拿。”“以后不要在網(wǎng)上買(mǎi)了。”這樣的對(duì)話(huà)可能在很多家庭都經(jīng)常上演。現(xiàn)實(shí)中，很多快遞公司的快遞員未經(jīng)允許直接簽收、放驛站等情況，給網(wǎng)購(gòu)用戶(hù)帶來(lái)極大的生活困擾，本質(zhì)上還是快遞行業(yè)服務(wù)意識(shí)缺失、管理缺位。
2.分析“未溝通，快遞不上門(mén)”帶來(lái)的消極影響。
(1)影響快遞的時(shí)效。消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)的訴求與快遞行業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念本就是快速，但因快遞最后一百米的效率問(wèn)題，使得“快遞”這一初衷未能實(shí)現(xiàn)。
(2)侵犯網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者權(quán)益。快遞員代替用戶(hù)選擇放驛站，違背了《快遞暫行條例》，剝奪了用戶(hù)享受快遞上門(mén)的權(quán)益。
3.結(jié)合實(shí)際，分析“未溝通，快遞不上門(mén)”的原因。
(1)快遞員認(rèn)知偏差，配送壓力大。很多小區(qū)嚴(yán)禁外來(lái)人員進(jìn)入、疫情下的“無(wú)接觸配送”等導(dǎo)致無(wú)法投遞上門(mén)，長(zhǎng)此以往，快遞員形成不用上門(mén)投遞的錯(cuò)誤認(rèn)知;快遞業(yè)務(wù)量與日俱增，但快遞員數(shù)量增長(zhǎng)速度并未與之成正比，導(dǎo)致快遞員的人均派送任務(wù)增大，致使服務(wù)縮水。
(2)快遞行業(yè)考核注重簽收率。快遞員為了考核達(dá)標(biāo)，會(huì)代替業(yè)主簽收，直接放驛站，影響消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。
4.提出解決對(duì)策。
(1)規(guī)范快遞行業(yè)行為。政府和行業(yè)協(xié)會(huì)可參照2018年的《快遞暫行條例》，進(jìn)一步明確快遞上門(mén)服務(wù)或經(jīng)溝通用戶(hù)后放于代收點(diǎn)的行為要求，維護(hù)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的上門(mén)送貨權(quán)益，引導(dǎo)快遞行業(yè)良性發(fā)展。
(2)提升快遞企業(yè)管理能力。加強(qiáng)對(duì)高效配送模式的研究，減輕配送壓力;優(yōu)化考核機(jī)制，由考核日派單量、簽收率向考核用戶(hù)是否滿(mǎn)意轉(zhuǎn)變。
(3)均攤商家銷(xiāo)量到日常。新時(shí)代，“雙11”也應(yīng)有新輪回。各大商家可利用直播賣(mài)貨等方式拓寬日常銷(xiāo)售渠道，體現(xiàn)“雙11”低價(jià)特點(diǎn)，將銷(xiāo)量均攤在各時(shí)期，減輕購(gòu)物節(jié)因銷(xiāo)量暴增帶來(lái)的物流壓力。
(4)強(qiáng)化基層管理與服務(wù)并行。社區(qū)、物業(yè)及業(yè)主等多方創(chuàng)新小區(qū)管理模式，切勿一刀切的管理，打通配送的末端堵點(diǎn)。比如，物業(yè)與各快遞公司聯(lián)動(dòng)，為長(zhǎng)期配送本小區(qū)的快遞員發(fā)放通行證，做好登記等，加強(qiáng)人員管理。
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