2017年湖南公務(wù)員考試時(shí)事新聞：北京網(wǎng)約車細(xì)則“落地”
據(jù)報(bào)道，北京市21日發(fā)布《北京市人民政府辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》和《北京市私人小客車合乘出行指導(dǎo)意見》。保留“京人京車”等要求，并對(duì)已開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的平臺(tái)、駕駛員和車輛設(shè)置5個(gè)月的過(guò)渡期。
此前的意見征集期間，北京市交通部門共收到有效意見9246條，主要集中在網(wǎng)約車車輛資質(zhì)條件及管理、網(wǎng)約車駕駛員資質(zhì)及管理、出租汽車數(shù)量調(diào)控三個(gè)方面。
北京市根據(jù)意見建議對(duì)文件主要內(nèi)容進(jìn)行了修改。一是降低了車輛排量、軸距、車長(zhǎng)等方面要求，將網(wǎng)約車輛原標(biāo)準(zhǔn)“車輛排量不小于2.0L或1.8T”調(diào)整為“車輛排量不小于1.8升”“車輛軸距不小于2700毫米”調(diào)整為“車輛軸距不小于2650毫米”;在“7座乘用車排氣量不小于2.0升、軸距不小于3000毫米、車長(zhǎng)大于5100毫米”一條中取消了“車長(zhǎng)大于5100毫米”的限制性條件。二是將網(wǎng)約車駕駛員年齡條件由原“年齡男60歲、女55歲以下”改為“未達(dá)到法定退休年齡”。三是新增“機(jī)關(guān)企事業(yè)單位及社會(huì)團(tuán)體非經(jīng)營(yíng)性車輛不得從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)”。四是新增“本實(shí)施意見發(fā)布之日前，已經(jīng)在本市開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的網(wǎng)約車平臺(tái)公司、駕駛員及車輛，給予5個(gè)月過(guò)渡期。”五是將網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)修改為“合理確定網(wǎng)約車計(jì)程計(jì)價(jià)方式，不得有不正當(dāng)價(jià)格行為”。
此外，北京市表示基于首都功能定位、治理“大城市病”、治理?yè)矶潞驼叻ㄒ?guī)方面的考慮，對(duì)“京人京車”的要求沒有改變。
根據(jù)規(guī)定，網(wǎng)約車車輛要求為北京市號(hào)牌，繳納營(yíng)業(yè)性車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)、第三方責(zé)任險(xiǎn)和乘客意外傷害險(xiǎn);駕駛員要求為北京市戶籍，申請(qǐng)之日前一年內(nèi)無(wú)駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為等。平臺(tái)實(shí)施經(jīng)營(yíng)權(quán)期限制，經(jīng)營(yíng)期4年，到期審核合格后可延期。
規(guī)定提出鼓勵(lì)私人小客車在依法合規(guī)下合乘。車輛須為北京市號(hào)牌，每車每日派單次數(shù)不超過(guò)2次。網(wǎng)約車平臺(tái)公司不得以順風(fēng)車名義提供網(wǎng)約車服務(wù)，也不得以順風(fēng)車名義進(jìn)行其他非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。
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